POTRNG・・・

2013.06.17

前日の雨、海水の温度、地上の気温の差で海からガスト（ＦＧ）が入って

松山空港、海側のRwy14は完全に視程不良な状態です。

ＲＷＹ32から離陸、アップウィンドウ高度280ｆｔ（約85ｍ）の眺め

右の山に見えるのがなんだと思います。？

普段は障害物としてそんなに気にしていない、960ｆｔの興居島です。

いかにＦＧが低く視程が悪い状態かわかりますよね。

もちろんエアライン、ANAやＪＡＬの旅客機もＲＷＹ14サイドからの

ランディングはゴアーラウンドの連発でした。

そんな中、絶好の訓練チャンスなのでＴＧＬ（タッチ＆ゴー）の

練習に行って来ました。もちろんRWYは32のみです。

ライトＤＷから見る松山空港は滑走路がいつもの半分、見え方が

全然違いました。でもいつもの基本どおりに、地着陸の繰り返し、

離陸時は間違いなく計器飛行でしたね。（笑

大空を飛んでいて、どんな状態になるか？なんて想定を超えることも

あるでしょうから、悪天候での訓練もかなり必要です。

昨日の天候は良好でも視程が不良、こんな天気もあるんですよ。

どんな状態でも対応できる。完璧はないけど、自信にはなりました。

商売も一緒！

想定外を考えて取り組まないとこの先はどんな事になるか？

こんな事、誰にも解んないんですから・・・

消費増税30％になるかなんて、誰にもわかんないでしょ！

なったらどうします？