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POTRNG・・・
2013.06.17
前日の雨、海水の温度、地上の気温の差で海からガスト（ＦＧ）が入って
松山空港、海側のRwy14は完全に視程不良な状態です。
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ＲＷＹ32から離陸、アップウィンドウ高度280ｆｔ（約85ｍ）の眺め
右の山に見えるのがなんだと思います。？
普段は障害物としてそんなに気にしていない、960ｆｔの興居島です。
いかにＦＧが低く視程が悪い状態かわかりますよね。
もちろんエアライン、ANAやＪＡＬの旅客機もＲＷＹ14サイドからの
ランディングはゴアーラウンドの連発でした。
そんな中、絶好の訓練チャンスなのでＴＧＬ（タッチ＆ゴー）の
練習に行って来ました。もちろんRWYは32のみです。
ライトＤＷから見る松山空港は滑走路がいつもの半分、見え方が
全然違いました。でもいつもの基本どおりに、地着陸の繰り返し、
離陸時は間違いなく計器飛行でしたね。（笑
大空を飛んでいて、どんな状態になるか？なんて想定を超えることも
あるでしょうから、悪天候での訓練もかなり必要です。
昨日の天候は良好でも視程が不良、こんな天気もあるんですよ。
どんな状態でも対応できる。完璧はないけど、自信にはなりました。
商売も一緒！
想定外を考えて取り組まないとこの先はどんな事になるか？
こんな事、誰にも解んないんですから・・・
消費増税30％になるかなんて、誰にもわかんないでしょ！
なったらどうします？
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